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武汉轨迹一号线车站近半漏水飘雨 疑存规划缺点

来源:雷火官方    发布时间:2023-11-21 00:52:25

  当日上午10时,记者来到循礼门站时,播送里正在播映提示:“雨天路滑,请乘客们当心……”楼梯、地板、手扶栏杆已铺满了防滑的麻袋,“当心地滑”的黄色指示牌随处可见。乘客们进出车站当心翼翼,大都往楼梯内侧步行,雨水正从楼梯外侧飘入。

  记者注意到,轻轨车站在出进口为敞开式规划,外墙的下半部用了一层钢化玻璃,可能是出于采光的考虑,上半部则暴露在空中,加上轻轨顶层没有掩盖雨棚,一旦遇上降雨量较大,雨水直接泼洒在楼梯外侧的栏杆上,溅起的水珠让人睁不开眼睛。雨势减缓时,雨水则从屋檐往下聚集,最终顺着手扶楼梯的柱子流到台阶上。飘雨情况严峻的栏杆处,有人在栏杆外侧架起了雨伞。

  一步入三阳路车站,首要映入眼帘的是,候车大厅里,一个蓝色的小塑料桶放在栏杆上,雨水从栏杆流下,落到小桶里,水声滴答作响。一名清洁人员在不远处拖着地,刚拖过的地板,现已铺上了红毯防滑。没多久,水声烦闷,小桶接满了,清洁人员又换上一个赤色小桶。

  此外,从友谊路站往东吴大路方向,16站中有6站积水较为严峻,分别为利济北路站、宗关站、汉西一路站、太平洋站、古田一路站、脑门湾站。

  在古田一路站,有市民上下楼梯时不得不撑伞,避免被飘进楼梯的雨水打湿衣物。

  而二七路站点的一个高架进口,整个楼梯毫无遮挡物,台阶上满是水,行人不得不撑伞匆忙跑过,一对白叟手拉着手,在台阶上渐渐拾级而下。

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