油罐车是罐式车的一种，大多数都用在易燃液体油品的运输和转运，是危化品运输的重要车型，因为是危化品运输车型，所以危险系数相比来说较高，近几年国家有关部门和生产厂商对此也是很看重的，在安全性配置上作出了很多改善，比如，现在12吨及以上总质量的油罐车后轴一定要使用气囊悬架、轮胎爆胎应急防护装置等，车辆配置的改变也就从另一方面代表着很多油罐车公告需要更新，这两年每一批次的公告中都会有油罐车新品，在最近公示的第350批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》中油罐车新品有37个，其中加油车有10个，运油车有17个，下面就让我们大家一起来了解一下。
在10个加油车新品中，有1款为蓝牌车，是由湖北专力汽车科技有限公司生产的东风多利卡国六2.15方加油车，其余9款均为黄牌，底盘品牌有三个，即东风、江淮、解放，黄牌中有1款总质量在12吨以上，即凯山重工机械有限公司生产的解放J6L单桥国六12方加油车，这款车后轴选用气囊悬架，前轮盘式制动，排气管前置，安装有限速装置、具有卫星定位功能的行驶记录仪等，安全配置齐全，剩下的8款黄牌加油车均为轻卡车型，方量都在10方以内，是加油车市场中很常见的车型。
运油车相对加油车来说，方量是比较大的，都是上黄牌的车型，在这27款运油车中有14款为铝合金运油车，其余13款为普通运油车，采用的底盘品牌是比较多的，有东风、陕汽、福田、解放等等，其中有一款四个生产企业都采用新品底盘，那就是福田欧曼GTL前四后八国六危化品底盘，分别是湖北楚胜汽车有限公司、盘锦金碧专用汽车制造有限公司、山东泰开汽车制造有限公司，罐体方量分别是27.3方、24.2方、24.4方，从方量能够准确的看出，楚胜的这款车在方量上是比较占优势的，而且又是碳钢罐体，这也从另一方面反映出楚胜的危化品车辆生产技术是比较先进的。
油罐车是危化品运输中必不可少的车型，350批次汽车公告中的这些油罐车新品都是相当的好的，感兴趣的能了解一下。
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